Načelo zavojnice za paljenje
Apr 16, 2020
Ostavi poruku
princip ：
Postoje dva skuta zavojnica u normalnoj zavojnici paljenja, primarna i sekundarna zavojnica. Primarni svitak je deblja emajlirana žica, obično oko 0,5-1 mm emajlirane žice oko 200-500 okreta; sekundarna zavojnica je tanja emajlirana žica, obično oko 0,1 mm emajlirane žice oko 15000-25000 okreta. Jedan kraj primarnog svitka spojen je na niskonaponski izvor napajanja (+) na vozilu, a drugi kraj na priključni uređaj (prekidač). Jedan kraj sekundarne zavojnice povezan je s primarnom zavojnicom, a drugi kraj spojenim s izlaznim krajem visokonaponske linije za izlaz visokonaponske električne energije.
Razlog zašto zavojnica za paljenje može promijeniti niskonaponski elektricitet na automobilu u visoki napon je taj što ima isti oblik kao i obični transformator, a primarna zavojnica ima veći omjer okretaja od sekundarne zavojnice. Ali način rada zavojnice paljenja razlikuje se od uobičajenog transformatora. Radna frekvencija običnog transformatora je fiksirana na 50Hz, poznata i kao transformator frekvencije snage, a zavojnica paljenja radi u obliku impulsa, što se može smatrati impulsnim transformatorom. Zavisno od motora. Brzina rotacije ponavlja spremanje i pražnjenje energije na različitim frekvencijama.
Kad se primarna zavojnica spoji na napajanje, oko struje se stvara snažno magnetsko polje dok struja raste, a željezna jezgra skladišti energiju magnetskog polja; kada uklopni uređaj odspoji primarni krug zavojnice, magnetsko polje primarne zavojnice brzo se smanjuje i inducira se visoki napon sekundarne zavojnice. Što brže nestane magnetsko polje primarne zavojnice, veća je struja u trenutku isključenja struje i što je veći broj okretaja dva svitka, veći je napon induciran sekundarnom zavojnicom.
Razlog zašto zavojnica za paljenje može promijeniti niskonaponski elektricitet na automobilu u visoki napon je taj što ima isti oblik kao i obični transformator, a primarna zavojnica ima veći omjer okretaja od sekundarne zavojnice. Ali način rada zavojnice paljenja razlikuje se od uobičajenog transformatora. Radna frekvencija običnog transformatora je fiksirana na 50Hz, poznata i kao transformator frekvencije snage, a zavojnica paljenja radi u obliku impulsa, što se može smatrati impulsnim transformatorom. Zavisno od motora. Brzina rotacije ponavlja spremanje i pražnjenje energije na različitim frekvencijama.
Kad se primarna zavojnica spoji na napajanje, oko struje se stvara snažno magnetsko polje dok struja raste, a željezna jezgra skladišti energiju magnetskog polja; kada uklopni uređaj odspoji primarni krug zavojnice, magnetsko polje primarne zavojnice brzo se smanjuje i inducira se visoki napon sekundarne zavojnice. Što brže nestane magnetsko polje primarne zavojnice, veća je struja u trenutku isključenja struje i što je veći broj okretaja dva svitka, veći je napon induciran sekundarnom zavojnicom.
Tip:
Prema magnetskom krugu, zavojnica za paljenje može se podijeliti u dvije vrste: otvoreni magnetski i zatvoreni magnetski tip. Tradicionalna zavojnica paljenja je tipa otvorenog magneta. Njegova željezna jezgra izrađena je od čeličnih limova od silicijuma od oko 0,3 mm, a željezno jezgro namotano je sekundarnim i primarnim zavojnicama. Zatvoreni magnetski tip koristi željeznu jezgru oblika III za namatanje primarne zavojnice, a zatim se sekundarna zavojnica namotava vani. Linija magnetske sile formirana je željeznom jezgrom da formira zatvoreni magnetni krug. Prednosti zavojnica za paljenje sa zatvorenim magnetom su manje magnetsko propuštanje, manji gubitak energije i manja veličina, pa elektronski sustavi za paljenje uglavnom koriste kalemere za paljenje sa zatvorenim magnetom.
Za više informacija kontaktirajte nas na sales@xfullstar.com